CEV

La constante lluvia caída ayer y hoy, sumada a la bajada de las temperaturas, han deslucido algo el brillante estreno del CEV 2013, pero como se suele decir el agua cae para todos y para acabar primero, primero hay que acabar.

Bajo una torrencial lluvia se han disputado los entrenamientos clasificatorios de la prueba inaugural del CEV 2013. El agua, que respetó los libres de ayer, caía torrencialmente sobre el Circuit de Catalunya y hacía que los pilotos extremaran las precauciones en unas circunstancias que en las que la visibilidad a veces era comprometida. En este punto cabe hacer una reflexión; en el Mundial de MotoGP es obligatorio, en todas las categorías, la luz roja trasera bajo estas condiciones, algo que supone un gasto superfluo y aumenta la seguridad, hoy en Montmeló sólo las motos procedentes del Mundial, llevaban dichas luces, porque en el CEV no es preceptivo. Dorna y la RFME deberían aplicar esta norma junto con la del protector de la maneta de freno cuanto antes, las normas que mejoran la seguridad de los pilotos no pueden distinguir campeonatos por ser mundiales o nacionales.

María Herrera (Toledo, 26/8/96), afronta su segunda temporada en el CEV tras una temporada de aprendizaje, que en su caso fue más dura de lo normal, debida a una lesión en la escapula tras una caída en el Circuito de Navarra que le condiciono el año. Aún así pudo recuperarse para realizar un fantástico 4º puesto en el Campeonato de Europa de Moto3.

La categoría de mayor empaque en el CEV Repsol, Stock Extreme, es una de las que más caras y equipos nuevos trae esta temporada, lo que hará aún más atractivas las carreras de motos que superan los 200 CV.